欢迎访问21世纪财经在线|世财网
厚普股份是国内目前最大的获得氢燃料车辆的批量订单的企业，氢能源龙头股。控股子公司飞驰汽车主营氢燃料电池客车业务，其已研发岀3个系列包括7~11米的4款燃料电池客车，是目前国内少数具备实际量产能力以及运营调试经验的氢能源整车制造公司17年11月，获得广东省云浮市300辆氢燃料电池城市客车的订单。
1、氢能源赛道大洋大机（002249）。
大洋电机是我们微电机行业龙头企业之一，是同类电机产品的大型领先供应商。大洋电机广泛应用于家电、汽车、摩托车、电机机车、面包机、自动控制等行业，产品涉及单相电容异步电动机、罩极电机、直流电动机、单相串激电动机、外转子电容运转单相异步电动机等六大系列五百多个品种。
2、氢能源赛道渝三峡A（000565）。
渝三峡A主营为销售化工产品及原料、燃料油、建筑材料、润滑油、农产品、橡胶制品、塑料制品、玻璃仪器、环保材料、电气设备、机电产品、阀门管道设备、水溶性涂料、金属材料、包装材料、仪器仪表、电线电缆、摩托车（不含三轮摩托车）、摩托车零配件、汽车零部件等。
3、氢能源赛道卫星化学（002648）。
卫星化学是领先的丙烯酸生产商，是少数具备全产业链的丙烯酸及酯、高分子乳液和功能性高分子材料的规模化生产商之一。坚持C2、C3双产业链布局，不断推进技术创新与服务创新，致力于成为专注于技术与服务的多元化化工企业。
4、氢能源赛道凯美特气（002549）。
凯美特气是一家从事气体开发、应用、科研生产、经营于一体的专业性公司。主要生产优质食品级二氧化碳和干冰。
5、氢能源赛道雪人股份（002639）。
雪人股份已成为一家以压缩机为核心产业，集余热回收发电、新能源、工业商业制冷及其成套制冷系统的研发、设计、制造、销售、工程安装、售后服务于一体的高科技企业。
1. 是真的。
2. 马斯克进军氢能源是真的，因为他在过去几年中一直在推动可再生能源和清洁能源的发展，而氢能源被认为是一种非常环保和可持续的能源形式。
马斯克相信氢能源有巨大的潜力，可以在未来替代传统的燃油能源，减少对环境的影响。
3. 马斯克进军氢能源不仅仅是为了推动环保，还有可能是为了扩大他的商业帝国。
他已经在电动汽车和太阳能领域取得了巨大成功，进军氢能源可以进一步巩固他在可再生能源市场的地位。
此外，氢能源还有很多应用领域，如航空、航天和工业等，马斯克可能也看到了这些市场的商机。
总之，马斯克进军氢能源是出于环保和商业考虑，并且有望在未来取得成功。
目前没有确凿证据表明马斯克有意进军氢能源领域。虽然特斯拉公司曾与日本氢能源供应商合作，但马斯克本人并未公开表态。马斯克一直致力于电动汽车和太阳能等可再生能源领域的创新和推广，而电池技术也一直是特斯拉公司的核心竞争力。因此，马斯克进军氢能源的可能性不大。
氢能产业链环节多，涉及领域广，产业发展需要完善的制度政策环境提供支持和保障。
目前，我国氢能产业“顶层设计”正在加快完善，预计2022年，国家级氢能产业发展规划将发布，并推动氢能规范管理、基础设施建设运营管理、关键技术创新、多元应用试点示范、国家标准体系建设等方面相关政策的制定和出台，氢能作为国家能源体系重要组成部分
