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民航基金是民航行业发展的基础性资金，由国家财政投入、民航企业自筹组成，供民航行业有序发展所需。
它主要用于民航行业的基础建设和保障性投资，如民航航空器的研制、技术改造、新型交通工具研制与应用、民航地面设施的改建、建设、维修、运行等。
民航基金也是国家民航事业高质量发展的重要支撑，其作用在促进民航行业安全、经济、快捷发展中发挥着不可替代的作用。
民航基金是指航空运输企业或机场设施运营者为保证民用航空的安全，负责收集利用的一种资金。它由各国民航部门根据法律、法规及国际协议等规定管理，主要用于支付航空运输事故鉴定、调解和赔偿等开支，也可用于投资和补助科研项目，投资民航发展等。
民航基金是指由民航机场建设和维护的资金。它是中国民航发展的根本性资金，也是实现全面提升整体民航服务质量的重要手段。民航基金主要用于建设、维修和改善民航基础设施，提高飞行安全性能，以及改善民航服务的质量。它的目的是为了满足民众、企业和政府对民航服务的需求，提高旅客出行的便利性和安全性。
航空基金是一种狭义的指投资于航空产业的基金，也可以指在航空公司、航空器制造、航空配套等相关领域投资的基金。常见的航空基金包括美国的航空产业ETF（Exchange-Traded Funds）、空客集团和波音公司的股票等。
在中国市场中，也可以通过购买航空公司（如中国南方航空、中国东方航空等）的股票来间接参与航空产业。
民航发展基金由原民航机场管理建设费和原民航基础设施建设基金合并而成。民航发展基金属于政府性基金，收入上缴中央国库，纳入政府性基金预算，专款专用。民航发展基金征收、使用、管理等应当接受财政、审计部门的监督检查。从2012年4月1日起，中国废止机场建设费，改征民航发展基金，乘坐国内航班的旅客每人次50元，国际航线每人次90元。
是的。一张完整的机票总价包含3个部分：
1、机票费用；
2、燃油附加费；
3、机场建设费（民航发展基金）。机场建设费长期保持在50元标准，这笔费用由国家收取，用于民航发展（机场建设），购买机票在选定航班号、起飞时间后，需要支付这3部分费用才算购票成功。
